黄艳：征途漫漫，与初心同眠

    一首歌背后，都有一段动人的故事，都有情感态度，都有山河日月，都有冷暖人生。无论你身在何处，无论处在哪个人生阶段，总会记得给你力量的一个人、带给你感动的一个人、让你铭记在心的一个人，那些感动和温暖，从未远离。

    讲述中国人的故事，汇聚向上向善的力量，由中国青年报·中国青年网、腾讯音乐娱乐集团出品，《中国青年作家报》、求真娱乐联合承制的“中国人的故事·唱给你听”音乐项目，已正式上线开播。每期节目将推出一首歌曲，邀请一位青年唱作人，讲述一段中国人的故事，将故事融入音乐，将楷模的力量传递给每一个人。本期，让我们听黄艳讲述“两路精神”的见证者——罗昌强一家三代人的故事。

    1959年3月28日，在中国共产党的领导下，以解放农奴为核心目标的西藏民主改革运动拉开序幕，由此开辟了西藏从黑暗走向光明、从贫穷走向富裕、从落后走向进步、从专制走向民主、从封闭走向开放的历史新纪元。为了提升藏区人民的生活质量，发展地区经济，中央决定修建通往拉萨的青藏线。1984年，青藏公路完成整治改造；2006年，青藏铁路顺利通车。一条条“天路”修到拉萨，为藏区人民带来了希望。那一镐一个星火开拓出来的漫漫征程上，鸣奏过一曲曲青春的“天路”壮歌，这歌声里，有这样一家三代人的故事。

    罗昌强是戍守在海拔4868米的昆仑山隧道旁的一名武警战士，职责是守卫青藏铁路。他的父亲罗正廷2002年应招修建青藏铁路，曾参与格尔木至拉萨沿线铁路的修建。他的爷爷罗生芳是一名基建工程兵，曾在地质情况最复杂、任务最艰巨的格尔木至唐古拉山沿线艰苦筑路11年。

    青藏公路始建于1950年。1974年，国家决定改造青藏公路，铺设沥青路面。爷爷罗生芳告诉罗昌强，在当时的中国，施工设备很落后，大家只有铲子、牛或骆驼车、架子车等简易劳动工具。在罗昌强小时候，爷爷罗生芳常对他说：“我们吃的是那种焜锅馍馍，外面非常硬，每次吃饭的时候，先拿石头把它敲碎，然后含在嘴里，用口水把它泡软化，再慢慢吃下去。”偶尔有菜吃，其实就是水煮杂菜。遇到比较极端的天气，大家只能喝雪水。

    有一天，罗生芳路上遇到桥塌事故，只得原地等待。司机师傅得知他是修建青藏公路的，对他非常热情：“你们是在修西藏人民千百年来在神话和歌谣中期望的‘金桥’啊，路修好了，老百姓的病可以到外面治，生活才有盼头！”那一瞬间，罗生芳明白了：这条路，非修不可！1985年8月，青藏公路全线黑色路面铺筑工程竣工，大大提升了西藏交通运输能力，为藏区经济的快速发展提供了保障。

    公路有了，解决了长途运输的基本需求，但出行依然困难，经济发展不起来，西藏同胞的生活水平急需一条铁路来提速！2002年，爸爸罗正廷接过罗生芳的“接力棒”，参与建设青藏铁路格拉段。爷爷、父亲艰苦岁月的故事，让罗昌强对青藏线有了更深的向往。如今，90后的罗昌强主动请缨来到武警青海总队执勤支队执勤七中队，在青藏高原无人区居住，在风雨交加的夜晚去巡逻，守着这条通往拉萨的雪域天路。2014年，罗昌强的父亲罗正廷带着爷爷罗生芳来到了昆仑山，祖孙三代人同其他战士一起在驻区门前种下了56棵小树。

    三代人的青春，三代人的使命，三代人的梦想。青藏高原不会忘记，曾有无数个他们，用最好的年华筑起“两路”精神丰碑，他们将像芨芨草一样，把根深深地扎进昆仑山，永远守护着这条给藏民带来幸福的“天路”！

安俐