今年五一,我们单位的起重司机索树强,被评选为中国铁路济南局集团公司劳动模范。一个开大吊车的,最后开成了劳模,肯定有两下子,我就去跟索树强取了经。
他的经历,跟电视剧《狂飙》里的强哥有些相似。贫困、单亲家庭,跟母亲、妹妹相依为命,没钱上大学,还得挣钱供妹妹上学。还有一点很像,都喜欢吃鱼。可是他连找工作都费劲,还怎么吃鱼呢。
一个人的运气不会永远这么差。有一天,他来到铁道战备舟桥处,成了一名铁路工人,从此,命运的齿轮开始转动。
“小强啊,快把厕所扫一下。小强啊,快把这砖搬走……”刚来单位,谁都能使唤他干活,那时候他还叫小强。小强就想:现在社会发展这么快,以后扫地都是机器人,会不会把我给辞了呀,我得学点手艺傍傍身。
铁道战备舟桥处承担天南海北的桥隧水上基础工程,新成昆铁路、京沪高铁黄河大桥、青岛胶州湾跨海大桥,舟桥处都参建了。这江河最深处,就是小强工作的地方。
小强去了工地后,就跟领导说,领导,您这缺电工吗?
领导说,缺。你会吗?不会。
缺开吊车的吗?缺。也不会。
缺开船的吗?缺。还是不会。
领导说,你什么都不会,问这么多干啥用啊?
小强说,领导,我不会,但我想学。
领导一听,高兴得不得了,这么主动求学的年轻人,真不错,赶紧安排上师傅和培训班,学起来。
从那以后,小强开始了苦学生涯,项目上缺什么岗位,他就主动学什么技术,成了铁道战备舟桥处最勤奋好学的人。但是,想学好手艺可没那么简单。
2016年,在河南三门峡公铁两用桥建设项目,打桩难度非常大,用到的重型设备机械手打桩机,当时项目上没有人会,外聘机械手司机,按日收费、费用极高。
领导一看,施工成本太高了,就派小强和几个青年去学机械手技术。他们的证件是考下来了,但没有实战经验还是不行,那就让他们跟有经验的老师傅学吧。
外聘的老师傅一看,不行,他们学会就不用我了,可不能教。
小强一看,这大机械手厉害啊,学会以后就跟操纵机器人似的,应该不会失业了,一定得想办法学透了。
于是,小强就趁老师傅工作的时候,偷偷观察操作手法;设备不够用,他就趁老师傅下班后,再加班加点地练习。可是这样还是学不到精髓,他就给师傅端茶倒水、捶背按摩,伺候得舒舒服服的,最后把老师傅的经验全都“套”过来了。这样“死皮赖脸”的也不知道学多长时间,终于出师了。
就这样,小强地拿下9本技术证照,成了铁道战备舟桥处掌握操作技能最多的人。从那以后,不管去哪个工地,什么活都能干,缺哪补哪,项目经理全都抢着要他。
后来的事情顺理成章。小强凭着这9本技术证照,南征北战,攻无不克,战无不胜,参建水下超级工程——太湖隧道、全国首次在黄河拔除油管,还有20多个国家建设项目,他全部都发挥了重要作用,为单位直接创效3000多万元,还获得多个创新奖项和国家发明专利,最后一举拿下劳动模范称号,成为了如今的强哥。
强哥的话肯定没说全,他背后吃的苦、受的罪、经历的大风大浪,一概没提。就像钓鱼,不可能每一竿子下去都能钓上鱼来,钓上来的时候他兴奋地告诉你了,没钓上来就觉得没什么好说的。但我坚信他的一个观点:只要坚持,终有收获。
一旦成了强哥,就很容易被人盯上。
有一次,别的单位来挖墙脚,给了他年薪30万元,让他跳槽。这对工人出身的索树强来说,应该是个天大的诱惑,但是他果断拒绝了。因为他深知,做人要知恩图报。这就是两个强哥最大的区别,经历相似,但本质不同。人生不会一路平坦,只有正确的取向、坚毅的定力,才能品尝到奋斗的果实。所以,电视剧里的强哥进去了,我们这个强哥出来了,成了劳模。原本出身普通的小强,为了钓起那条大鱼,苦学20多年,最后成为强哥,靠的是脚踏实地、坚定不移。
在江河的最深处,索树强熟练地操纵机械手进行打桩作业,他乐在其中,远远望去,像是在钓鱼一般惬意。
责任编辑:宋宝颖
芮曼玲